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文檔簡介
1、公共汽車是人們出行的主要交通工具,公共汽車服務(wù)是基本的公共服務(wù)。改革開放以來,城市公共汽車服務(wù)得到了極大的發(fā)展,但與日益增長的乘客需求相比,仍然存在著緊張的供求矛盾。東莞是一個(gè)完全工業(yè)化的網(wǎng)絡(luò)城市,公共交通服務(wù)對(duì)其經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展具有重大的基礎(chǔ)性作用。提高東莞公共汽車服務(wù)質(zhì)量是化解供求矛盾的基本途徑。論文以公共汽車服務(wù)為核心概念,將其操作化為公共汽車服務(wù)效率、公共汽車服務(wù)的回應(yīng)性與公共汽車服務(wù)的公平性,并以新公共服務(wù)為依托,采用實(shí)地訪談和
2、實(shí)地觀察的方法,深入分析東莞公共汽車服務(wù)的歷史發(fā)展、基本成就、存在問題與影響因素,從而為改善東莞公共汽車服務(wù)提供方案建議。
東莞公共汽車服務(wù)存在的問題主要表現(xiàn)在三個(gè)方面。一是追求經(jīng)濟(jì)意義上的成本收益最大化,忽略了公共汽車服務(wù)的公共產(chǎn)品屬性;二是公共汽車公司降低了對(duì)乘客的回應(yīng)性;三是公共汽車服務(wù)分布不均衡。究其原因,主要是東莞經(jīng)濟(jì)社會(huì)的轉(zhuǎn)型,公共汽車服務(wù)過度民營化、缺乏合理的規(guī)劃與監(jiān)管等。為提高東莞公共汽車服務(wù)質(zhì)量,建議從公私合
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