2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、本文采用有鹵阻燃劑十溴二苯乙烷(DBDPE)與三氧化二銻(Sb2O3)復(fù)配體系、無鹵膨脹型阻燃劑聚磷酸銨分別阻燃機車輪緣用固體潤滑材料。關(guān)于有鹵阻燃劑,先用單因素法對阻燃體系中DBDPE-Sb2O3比例進行研究,并對有鹵阻燃劑的添加量進行分析。采用正交試驗優(yōu)化方法對硅藻土提純實驗進行優(yōu)化,對抑煙劑氫氧化鎂與氫氧化鋁進行硅烷偶聯(lián)劑處理,研究了它們與有鹵阻燃劑之間的配比關(guān)系。對提純后的硅藻土進行紫外吸光度法測試、堆積密度與吸水性測試。對阻燃

2、改性后的固體潤滑材料樣條進行氧指數(shù)(LOI)、硬度、摩擦性能等測定。研究硅藻土影響固體潤滑材料氧指數(shù)的作用機理。
  關(guān)于膨脹型阻燃劑,通過對三組分阻燃體系聚磷酸銨(APP)、季戊四醇(PER)與三聚氰胺(MEL)比例進行研究,確定了三組分阻燃產(chǎn)品的最佳配比。對APP進行微膠囊化改性,解決與固體潤滑材料基體間存在的相容性差問題。通過單因素方法對微膠囊化實驗過程進行優(yōu)化,對得到的產(chǎn)品進行溶解度、紅外與投射電鏡測試。對阻燃后的固體潤滑

3、材料樣條進行LOI、硬度、沖擊強度、摩擦性能等進行測定。
  通過研究得出以下主要結(jié)論:
  (1)有鹵阻燃劑的阻燃效果要優(yōu)于無鹵阻燃劑,有鹵阻燃固體潤滑材料在燃燒過程產(chǎn)生黑煙和熔融滴落現(xiàn)象,無鹵阻燃固體潤滑材料燃燒過程中不產(chǎn)生黑煙僅僅存在熔融滴落現(xiàn)象。
 ?。?)DBDPE-Sb2O3之間存在一個最佳的復(fù)配比例DBDPE:Sb2O3=3:1。當(dāng)阻燃劑的添加量為固體潤滑材料30w%時,LOI到達29.3%。
  

4、(3)硅藻土提純工藝的焙燒溫度700℃、酸濃度25%、酸泡時間6h。
 ?。?)當(dāng)硅藻土的添加量在1%以下,能提高阻燃固體潤滑材料體系的LOI;當(dāng)超過1%時,阻燃固體潤滑材料體系的LOI值反而下降。其中硅藻土添加量為1%時,LOI達到31.5%。
 ?。?)少量氫氧化物引入會影響有鹵系阻燃劑,嚴重降低體系LOI值。
 ?。?)未經(jīng)改性的膨脹型阻燃劑與固體潤滑材料相容性差,橫截面放大500倍后可以清晰的看到許多白色斑點。

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