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文檔簡介
1、本文從工程物資管理流程的角度對(duì)高速公路工程進(jìn)行分析。為了充分發(fā)揮“業(yè)主負(fù)責(zé)制、招標(biāo)投標(biāo)制、合同管理制、質(zhì)量監(jiān)理制”這一物資管理機(jī)制的優(yōu)勢(shì),在確保物資質(zhì)量、降低采購成本、物資優(yōu)化配置、降低工程總造價(jià)、提高勞動(dòng)效率等發(fā)面,使高速公路工程物資管理流程達(dá)到“優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、環(huán)?!钡囊?。首先,從已竣工工程的項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)入手,對(duì)現(xiàn)有項(xiàng)目在組織機(jī)構(gòu)方面存在的諸多問題進(jìn)行了分析,例如信息的傳遞存在路徑過長、部門間協(xié)作運(yùn)行困難等,并且得出了產(chǎn)生這些問
2、題的根本原因:管理部門職能的過度細(xì)分以及工作人員的任命制。隨后又對(duì)現(xiàn)行的高速公路建設(shè)項(xiàng)目工程物資管理流程進(jìn)行了分析,得出項(xiàng)目部C類物資管理失控、物資部工作人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理缺失、反饋機(jī)制不健全等若干的弊端。隨后從實(shí)踐角度和理論相結(jié)合的層面,通過運(yùn)用管理學(xué)原理對(duì)現(xiàn)行機(jī)制存在的弊端進(jìn)行了深入探究,提出:
①項(xiàng)目部各部門間建立起橫向聯(lián)系機(jī)制;
?、谖镔Y部與設(shè)備部進(jìn)行合并;
?、蹖?duì)原體系中可自主采購的C類物資進(jìn)行項(xiàng)目部集中
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