寧淮高速公路馬武段膨脹土路基處理研究.pdf

1、在高速公路施工中，有時會不可避免地遇到沿線分布有不良土質(zhì)地段和土源，如膨脹土等，如何確保工程的穩(wěn)定與安全，是工程建設成敗的關鍵。 膨脹土是一種分散性較高、脹縮性能大的特殊粘土，主要由親水性較強的蒙脫石或伊利石等礦物組成，它具有多裂隙性、超固結(jié)性和濕脹干縮等特性。若對其處治不當，將會對工程產(chǎn)生不同程度的危害，有的甚至非常嚴重。膨脹土路基易產(chǎn)生溜坍、滑坡等事故，還會產(chǎn)生收縮開裂、松散、剝落等病害，而且病害一旦發(fā)生，再處理往往相當困難

2、。 本文所依托的寧淮高速公路是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”主骨架中的“縱三”，連接省會南京與淮安，并與徐淮鹽高速公路相連，沿線分布膨脹土。為穩(wěn)定膨脹土，路基設計采取對填料及地基土摻加石灰改性，加強取土場排水及路基排水防護等措施，同時施工期嚴格控制壓實度。由于填料具有膨脹性，施工過程中又受氣候影響，局部路段出現(xiàn)了壓實度降低、路基反彈和95區(qū)碾壓后出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象。為查清原因，提出合理的處治措施，本文對膨脹土的物質(zhì)組成與結(jié)構(gòu)、判別與分