吉茶高速公路C1標(biāo)項(xiàng)目安全管理研究.pdf

1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大力推進(jìn)，我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了飛速的發(fā)展，取得了令人矚目的成就。本文以吉茶高速公路C1標(biāo)的施工安全管理為研究主體，對(duì)高速公路的安全管理具有重要的理論價(jià)值和實(shí)踐意義。
　　 高速公路安全管理的重點(diǎn)是施工現(xiàn)場(chǎng)，施工現(xiàn)場(chǎng)充斥著大量的安全隱患，每種不安全因素的發(fā)生都具有不確定性，再加上其難以進(jìn)行有效的控制的特點(diǎn)，危害施工人員生命安全的事故隨時(shí)可能發(fā)生。對(duì)此，我國(guó)已制定了關(guān)于建筑安全生產(chǎn)和管理

2、的相關(guān)法規(guī)，并在生產(chǎn)過(guò)程中積極的實(shí)行職業(yè)健康安全管理體制，但是由于施工過(guò)程中的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，這種體制不能全面的落到實(shí)處，目前的安全生產(chǎn)形勢(shì)仍不容樂(lè)觀。本文對(duì)高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理進(jìn)行了具體的描述，從安全管理的內(nèi)涵、原則、主要內(nèi)容、主要影響因素等方面作了系統(tǒng)的總結(jié)和界定。
　　 在現(xiàn)有的高速公路安全管理現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，提出了吉茶高速公路C1標(biāo)段的施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理——基于PDCA循環(huán)模式的施工安全管理，從安全目標(biāo)、安全組織、安全管理制度、

3、技術(shù)、文化五個(gè)方面構(gòu)建基于PDCA循環(huán)模式的安全管理系統(tǒng)，并從計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理四個(gè)方面分析安全管理系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制。同時(shí)對(duì)PDCA循環(huán)模式的運(yùn)行特點(diǎn)進(jìn)行了歸納，并與成熟的PDCA模式的質(zhì)量管理進(jìn)行了比較，提出差異與難點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化PDCA安全管理，成功的推廣吉茶高速公路C1項(xiàng)目安全管理經(jīng)驗(yàn)。
　　 基于吉茶高速公路的規(guī)范化、示范性的安全管理，以及現(xiàn)有安全管理的重要性，文章進(jìn)一步提出了安全管理績(jī)效評(píng)價(jià)模型，采用模糊評(píng)價(jià)方法，為