高速公路項目建設(shè)業(yè)主風險管理研究.pdf

1、項目建設(shè)內(nèi)部系統(tǒng)構(gòu)成及外部系統(tǒng)環(huán)境的基礎(chǔ)上，運用相關(guān)控制理論與方法，對影響項目建設(shè)目標的進度和質(zhì)量的控制作了探討分析：在工程進度控制方面，依照公路建設(shè)基本程序?qū)Ω咚俟方ㄔO(shè)項目進度進行分析，在此基礎(chǔ)上著重研究影響項目進度的因素，從而確定進度控制的方法和措施；在工程質(zhì)量控制方面，主要運用系統(tǒng)工程和動態(tài)規(guī)劃理論，對公路建設(shè)項目特征及影響因素進行深入的分析，重點對設(shè)計階段、施工階段的質(zhì)量控制及控制流程圖進行了詳細的介紹，從業(yè)主質(zhì)量控制管理的角

2、度出發(fā)，對業(yè)主在質(zhì)量控制過程中的主要工作、項目質(zhì)量的具體方法和措施進行了深入的分析。　　在項目風險的一般概念及基本特征分析的基礎(chǔ)上，圍繞高速公路工程進度和工程質(zhì)量管理，對風險控制對策以及風險的管理過程研究，給出了工程項目風險管理的隨機規(guī)劃模型，針對項目建設(shè)實際問題，為制定業(yè)主風險的管理和控制對策，對項目人為風險、經(jīng)濟風險、自然風險、特殊風險的成因、評估和控制進行了討論，同時，在論述過程中緊密結(jié)合具體工程建設(shè)項目，從而使得業(yè)主風險管理的