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文檔簡介
1、本文針對鐵路客站與城市公交站場交通換乘存在的換乘效率不高、換乘安全存在隱患、空間環(huán)境品質(zhì)低下、文化地域特色缺失等問題,從鐵路客站周邊城市公交站場的布局和換乘人行流線組織出發(fā),在四個方面進行了相關研究:⑴將鐵路客站本身的布局形式、公交站場的類型、公交站場與鐵路客站的位置關系等作為考慮因素,對鐵路客站周邊公交站場的布局進行了分類,并分析了影響鐵路客站的公交站場布局的影響因素及不同公交布局的特點。⑵從換乘路徑的角度出發(fā),分析換乘路徑中節(jié)點空間
2、的構(gòu)成和類型,將人行換乘流線按照換乘不同的換乘路徑進行分類,并從交通換乘距離、時間、便利、安全等角度分析人行換乘流線的交通可達性。⑶選取了北京北站作為調(diào)研案例,從鐵路客站與公交換乘的換乘效率、換乘安全及空間體驗三個方面出發(fā)進行了相關的調(diào)查和研究,并針對目前北京北站現(xiàn)有的交通換乘問題進行了分析及總結(jié)。⑷以實際案例為依托,對于老鐵路客站交通換乘空間改善和新建鐵路客站的公交換乘規(guī)劃,從提高公交換乘效率、保障公交換乘安全便利、豐富公交換乘空間體
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