黃土地層中錨固體抗拔強(qiáng)度及其影響因素研究.pdf

1、隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展,高層和多層建筑越來越多。與此同時(shí),建設(shè)條件也越來越復(fù)雜,各種大規(guī)?；庸こ獭⑦吰鹿こ虒映霾桓F,建設(shè)規(guī)模也不斷增大。特別是最近幾年國家對基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度增大,我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如火如荼地進(jìn)行。隨著黃土地區(qū)基坑開挖的面積越來越大、開挖的深度越來越深,探究黃土地層中錨固體抗拔強(qiáng)度及其影響因素就顯得越發(fā)重要了。
　　本文對不同含水率和不同密度的黃土進(jìn)行了直剪試驗(yàn),得到土體強(qiáng)度指標(biāo)與密度的關(guān)系;對不同含水率和不同圍

2、壓的黃土進(jìn)行了高壓固結(jié)試驗(yàn),得到土體密度與土層壓力的關(guān)系;通過回歸分析得到土體強(qiáng)度指標(biāo)與土層壓力的關(guān)系。
　　本文在不同土體含水率和不同土層壓力下開展不同直徑的錨固體拉拔試驗(yàn)研究。通過對試驗(yàn)結(jié)果的對比分析,研究黃土地層中錨固體抗拔強(qiáng)度的影響因素,獲得了有益于工程應(yīng)用的參數(shù)。
　　基于有限元分析軟件ABAQUS數(shù)值模擬并結(jié)合理論公式推演,對錨固體抗拔強(qiáng)度進(jìn)行參數(shù)化研究,探討了錨固體長度、安置角、土體強(qiáng)度指標(biāo)和土體性質(zhì)對錨固體抗