車(chē)載通信總線時(shí)域分析方法研究.pdf_第1頁(yè)
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1、時(shí)域分析方法是近年總線研究的熱點(diǎn)，本文對(duì)車(chē)載通信系統(tǒng)廣義總線的時(shí)域分析方法進(jìn)行了深入的研究。
　　 本文在對(duì)車(chē)載通信系統(tǒng)廣義總線分類(lèi)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對(duì)數(shù)據(jù)總線的傳輸特征及總線的耦合泄露機(jī)理進(jìn)行研究；基于傳輸線方程，分別針對(duì)無(wú)耗和有耗傳輸線進(jìn)行理論推導(dǎo)，建立各自的求解方程；應(yīng)用傳輸線的精細(xì)計(jì)算方法，以雙絞線為例，提出適用于非均勻傳輸線的計(jì)算模型；通過(guò)與參考文獻(xiàn)的對(duì)比，驗(yàn)證了計(jì)算方法的正確性；編制了典型數(shù)據(jù)總線的時(shí)域分析程序，完善了《

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