基于CAN總線的車載網(wǎng)絡(luò)測(cè)試技術(shù)研究.pdf

1、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用，已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車電子技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要方向，其中，車載網(wǎng)絡(luò)測(cè)試技術(shù)是汽車網(wǎng)絡(luò)開發(fā)過程中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。因?yàn)?，一方面通過測(cè)試可以盡可能早地發(fā)現(xiàn)開發(fā)中的問題，從而提高開發(fā)效率；另一方面，通過對(duì)整車網(wǎng)絡(luò)的測(cè)試和評(píng)價(jià)，可以制定相應(yīng)的優(yōu)化方案，從而更好地提高整車網(wǎng)絡(luò)的性能。目前，CAN（Controller Area Network）總線協(xié)議是車載網(wǎng)絡(luò)的主流協(xié)議，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)時(shí)性好、可靠性高、技術(shù)成熟等特點(diǎn)，在汽車控制

2、領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。因此，論文主要基于CAN總線展開對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)測(cè)試技術(shù)的研究，主要工作概括如下：
　　 1.綜述了CAN總線技術(shù)和車載網(wǎng)絡(luò)測(cè)試技術(shù)在國(guó)內(nèi)外的研究和發(fā)展情況；簡(jiǎn)述了車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的分類和組成結(jié)構(gòu)；概括和分析了CAN總線的相關(guān)理論和技術(shù)要點(diǎn)。
　　 2.研究了車載CAN總線網(wǎng)絡(luò)測(cè)試技術(shù)，分析了測(cè)試技術(shù)在CAN總線系統(tǒng)開發(fā)流程中的重要性；給出了CAN總線網(wǎng)絡(luò)的測(cè)試流程、測(cè)試內(nèi)容、分析評(píng)價(jià)的方法以及性能評(píng)價(jià)的指標(biāo)