車載通信頻率管理中的電磁兼容預測分析研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、人在以標究成過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中做了明確的說明并表示了謝意。申請學位論文與資料若有不實之處,本人承擔一切的法律責任。本人簽名:氌)竺曼本人簽名:煎、蘭曼日期竺f:蘭!!Iz西安電子科技大學關于論文使用授權(quán)的說明本人完全了解西安電子科技大學有關保留和使用學位論文的規(guī)定,即:研究生在校攻讀學位期間論文工作的知識產(chǎn)權(quán)單位屬西安電子科技大學。學校有權(quán)保留送交論文的復印件,允許查閱和借閱論文;學??梢怨?/p>

2、論文的全部或部分內(nèi)容,可以允許采用影印、縮印或其它復制手段保存論文。同時本人保證,畢業(yè)后結(jié)合學位論文研究課題再撰寫的文章一律署名單位為西安電子科技大學。(保密的論文在解密后遵守此規(guī)定)本學位論文屬于保密,在一年解密后適用本授權(quán)書。本人簽名:後竺圣導師簽名:二氅監(jiān)日期塑!!立i墮型的研究思路,即將發(fā)射設備認為是干擾源,接收設備認為是敏感設備,天線及傳播空間認為是耦合途徑。其次在充分了解車載通信系統(tǒng)原理的基礎上建立了車載通信系統(tǒng)的共址干擾模

3、型,并在此基礎上結(jié)合電磁兼容三要素進一步建立了共址干擾模型中發(fā)射機、接收機和耦合通道的數(shù)學模型。接著在分析了收、發(fā)設備間的干擾耦合原理的基礎上,確定了獲得收、發(fā)設備間耦合度的有效方法,并得出了幾種常見干擾的干擾電平計算公式以及進行干擾帶寬分析和電磁兼容性參數(shù)綜合分析的方法。為了對車載通信系統(tǒng)間的電磁干擾進行快速、全面、有效的預測分析,基于Oracle建立了用于頻管中電磁兼容性分析的合理完善的基礎數(shù)據(jù)庫,詳細介紹了數(shù)據(jù)庫各子庫的結(jié)構(gòu)設計和

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