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文檔簡介
1、隨著能源的日益短缺和環(huán)境的嚴重污染,新能源汽車有了一個良好的發(fā)展機遇,電動汽車成為新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展熱點。車載充電電源作為電動汽車的動力電池組充電裝置,具有體積小、重量輕、效率高等優(yōu)點。但是,它的高功率密度、高電流/電壓變化率會導(dǎo)致其 EMI問題特別嚴重,此外開關(guān)器件、線路相對集中也會使電磁干擾問題變得更加復(fù)雜。因此,車載充電電源的電磁兼容問題是新能源汽車研究的熱點問題之一。
針對某新能源汽車車載充電電源設(shè)計和測試的電磁兼容
2、,本文論述了車載充電電源的工作原理,分析了車載充電電源的電磁干擾源、干擾產(chǎn)生機理及傳播方式。通過對充電電源的主電路進行建模仿真,對該電路的傳導(dǎo)干擾分四種情況進行分析。研究了共模、差模傳導(dǎo)干擾的傳播形式,并采用仿真分析驗證了輸入濾波器能有效降低電路的傳導(dǎo)干擾。另外,對車載充電電源進行了EMC標準測試并對測試結(jié)果進行了分析,提出了基于增加輸入、輸出濾波器對車載充電電源進行EMC整改的方案。采用所提出的EMC整改方案后,車載充電電源最終通過了
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