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文檔簡介
1、同相牽引供電系統(tǒng)中主變壓器接線形式眾多,主要分四類:基于“Y”形接線(YNd11);基于平衡變壓器接線(如Scott、阻抗匹配平衡、三相變四相);基于“V”形接線(Vv、Vx、Vy);特殊變壓器(如不等邊Scott接線、不等邊Ynvd接線、YN2d接線)。將眾多變壓器接線形式和補(bǔ)償方式(無源或有源)及平衡變換裝置相結(jié)合,能構(gòu)建出多種同相牽引供電系統(tǒng)。為了能從眾多同相供電方案中選擇出一種比較適合我國高鐵發(fā)展的,本文主要做了以下努力:
2、> 首先介紹了特殊變壓器在無源對稱補(bǔ)償下使用優(yōu)勢,但在有源對稱補(bǔ)償技術(shù)下,補(bǔ)償裝置最小容量跟負(fù)載接線角無關(guān),因此采用特殊變壓器并不能改變有源補(bǔ)償同相供電系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性,而采用制造簡單、運(yùn)行維護(hù)技術(shù)成熟的常規(guī)變壓器是可取的。
其次,由于采用有源對稱補(bǔ)償技術(shù)的同相供電系統(tǒng),一次投資主要取決于主變壓器和平衡變換裝置的投資,所以討論主變壓器的容量及容量利用率是必要的。討論了在同等補(bǔ)償情況下,若系統(tǒng)供出的總?cè)萘肯嗟龋捎萌惤泳€變壓器構(gòu)
3、建的同相供電系統(tǒng),Vv接線變壓器安裝容量會比YNd11和Scott要高。為了通過對無功補(bǔ)償度和負(fù)序補(bǔ)償度的調(diào)整,實(shí)現(xiàn)對變壓器容量的優(yōu)化投放,還討論了三類變壓器容量利用率跟補(bǔ)償度之間的關(guān)系。此外,為了比較YNd11、Scott、Vv三種常規(guī)變壓器構(gòu)建的同相供電系統(tǒng)的特性,通過MATLAB建立了仿真模型,通過仿真可以得出結(jié)論:這三類系統(tǒng)在完全補(bǔ)償時,都能消除系統(tǒng)不平衡,濾除諧波,補(bǔ)償無功和負(fù)序,使不對稱的單相負(fù)載對電力系統(tǒng)而言僅相當(dāng)于一個純
4、阻性的三相對稱負(fù)載,各種特性差別不明顯。
最后,從平衡變換裝置的結(jié)構(gòu)、容量利用率、平衡性、直流側(cè)電壓的選取、控制策略,最小補(bǔ)償裝置容量等方面來分析,得出結(jié)論:背靠背結(jié)構(gòu)的平衡變換裝置結(jié)構(gòu)最簡單;從容量利用率方面來看,同相供電系統(tǒng)在完全補(bǔ)償時,平衡變換裝置采用背靠背結(jié)構(gòu)比采用三橋臂結(jié)構(gòu)更具有優(yōu)勢,但在僅補(bǔ)償負(fù)序時,采用兩端口接線角之差為120°的變壓器與三橋臂變流器結(jié)合的同相供電系統(tǒng)也是可取的;當(dāng)牽引負(fù)荷中含有大量無功和諧波時,
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