機載MIMO雷達雜波建模.pdf

1、分類號密級UDC1注學位論文機載機載MIMOMIMO雷達雷達雜波建模雜波建模（題名和副題名）李勇華李勇華（作者姓名）指導教師姓名何子述何子述教授教授電子科技大學電子科技大學成都（職務、職稱、學位、單位名稱及地址）申請專業(yè)學位級別碩士碩士專業(yè)名稱信號與信息處理信號與信息處理論文提交日期2012.42012.4論文答辯日期2012.2012.5學位授予單位和日期電子科技大學電子科技大學答辯委員會主席評閱人年月日注1：注明《國際十進分類法UD

2、C》的類摘要I摘要MIMO雷達作為一種新體制雷達，是在傳統(tǒng)相控陣雷達基礎上的進一步發(fā)展，也是當前國內外研究的熱點。將MIMO雷達技術應用于機載雷達，可以有效改善雷達在目標分辨、地面動目標檢測、抗截獲等方面能力。與傳統(tǒng)機載雷達一樣，機載MIMO雷達處于下視工作狀態(tài)時，往往會遭遇強烈的地雜波，這些地雜波嚴重影響雷達目標的檢測和分析。因此地雜波模擬是機載MIMO雷達最基本和最關鍵的研究課題，也是當今國內外學者研究的熱點。鑒于MIMO雷達與相控

3、陣雷達之間的聯(lián)系，本文把相控陣雜波模擬原理推廣至機載MIMO雷達，提出一種機載MIMO雷達雜波模擬方法，其主要內容如下：(1)研究了MIMO雷達的基本原理和處理流程，在此基礎上推導了MIMO雷達相比傳統(tǒng)相控陣雷達的優(yōu)勢。(2)研究了機載MIMO雷達雜波模擬方法，對雜波建模原理及建模各個要素進行了詳細討論。該建模方法采用地面散射單元積分方法，為增強雜波模擬的真實性，建模過程考慮了雷達散射單元回波間的雜波起伏。詳細分析了天線陣列在分子陣情況

4、下機載MIMO雷達矩形面陣方向圖及增益模型，并對建模過程中發(fā)射和接收方向圖的調用作一詳細說明。(3)研究了機載MIMO雷達雜波特性，推導了機載MIMO雷達雜波分布軌跡，對比分析了機載MIMO雷達與相控陣雷達信噪比特性，另外重點考慮了角度距離耦合的影響。利用仿真平臺模擬了各種參數(shù)配置下雜波譜分布特性，對機載MIMO雷達雜波特性理論模型進行了仿真驗證。另外針對雷達實際工作環(huán)境，還分別考慮了陣元誤差、通道誤差，建立相應模型并加以仿真驗證。(4