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1、當(dāng)今社會(huì)飛速發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)從傳統(tǒng)的交通工具,成為人們生活的一部分,人們對(duì)有車(chē)生活也提出了更高的要求。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,各地紛紛提出智能交通的概念,通過(guò)對(duì)區(qū)域內(nèi)分布的無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò),感知區(qū)域內(nèi)的車(chē)輛類(lèi)型、位置等信息,可以應(yīng)用到路網(wǎng)流量監(jiān)測(cè)、車(chē)輛事故緊急救援,智能泊車(chē)誘導(dǎo)等領(lǐng)域。
本文基于物聯(lián)網(wǎng)的概念,采用RFID、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)、嵌入式軟件編寫(xiě)等技術(shù),將無(wú)線傳感點(diǎn)嵌入在公共照明系統(tǒng)里,形成一個(gè)節(jié)點(diǎn)均勻分布的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,利用基于RS
2、SI的三角形質(zhì)心定位算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的定位。本文主要內(nèi)容是圍繞兩大技術(shù)展開(kāi),一是嵌入式系統(tǒng),二是無(wú)線通信技術(shù)。路燈傳感節(jié)點(diǎn)嵌入的無(wú)線模塊設(shè)計(jì)主要采用了一個(gè)以8051為內(nèi)核的CC2530單片機(jī),用于建立基于IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的通信。主控網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中,以ARM Cortex-M3為內(nèi)核的32位微處理器LM3S6965為基礎(chǔ),利用其自身所攜帶的串口模塊、同步串行接口模塊、以及以太網(wǎng)模塊,進(jìn)行實(shí)時(shí)控制和數(shù)據(jù)傳輸或TCP/IP網(wǎng)絡(luò)
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