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文檔簡介
1、隨著土地資源越來越緊張以及城市化進(jìn)程的推進(jìn),越來越多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的沿海城市開始填海造地修路建房,但是隨之而來的是濱海區(qū)域軟土的工后沉降造成的問題頻見報(bào)道。我國軟土廣泛分布于沿海城市,軟土具有明顯的蠕變特性,研究軟土的蠕變對工后沉降的影響意義重大,同時(shí),傳統(tǒng)的路基工后沉降處理方法是大面積開挖,進(jìn)行換土或者打樁,這些處理方法普遍存在施工作業(yè)慢,人力物力消耗大等缺點(diǎn),而且對不同程度的影響居民生活。高聚物漿材作為一種新型的化學(xué)注漿材料,因其膨脹固結(jié)
2、快、抗水滲透性好等特點(diǎn),受到越來越多的關(guān)注。但是,高聚物注漿技術(shù)在軟土地區(qū)工后沉降處理的理論研究成果還十分匱乏。
本文查閱珠三角某區(qū)工程地質(zhì)方面的文獻(xiàn),總結(jié)歸納出當(dāng)?shù)氐湫蛙浲恋奈锢砹W(xué)特性,然后根據(jù)有關(guān)工程試驗(yàn)數(shù)據(jù)通過曲線擬合出軟土的蠕變參數(shù),建立蠕變模型,并將考慮蠕變和不考慮蠕變的有限元模型計(jì)算的工后沉降量進(jìn)行對比,分析軟土的蠕變對工后沉降的影響程度,最后,本文對高聚物注漿法處理該區(qū)某小區(qū)路面工后沉降的問題做了理論上的研
3、究并用ABAQUS模擬最終處理效果。具體做了以下工作:
1.參考已有文獻(xiàn)資料,進(jìn)行曲線擬合出軟土的蠕變參數(shù)A、m、n。
2.查閱有關(guān)該區(qū)軟土的實(shí)測資料,歸納總結(jié)出當(dāng)?shù)氐湫蛙浲恋奈锢砹W(xué)參數(shù),建立該區(qū)的路面結(jié)構(gòu)模型,利用有限元軟件ABAQUS,建立了考慮在蠕變工況下的軟基工后沉降模型,并與不考慮蠕變工況下的模型所計(jì)算出的工后沉降值進(jìn)行對比,得出蠕變對軟基工后沉降的影響程度。
3.擬合高聚物漿材的最
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