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文檔簡介
1、文中首先基于Biot固結理論分別采用E-v非線性彈性模型和Merchant粘彈性模型兩種模型有限元方法,根據(jù)施工期實測資料,采用直接優(yōu)化反分析方法,分層分部反演地基土體的計算參數(shù),然后計算路面鋪筑后的工后沉降,并對將通過兩個軟土路基工程實踐驗證其可靠性.文中對于多層軟土地基多設計變量采用分層分部反演方法逼近全局最優(yōu)解.針對粘彈性參數(shù)對沉降影響在固結后期才能明顯表現(xiàn),提出通過對不同時間段觀測信息反演獲礙計算參數(shù)基本一致時,才可作為工后沉降
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