內(nèi)轉(zhuǎn)塔式FPSO動(dòng)力響應(yīng)特性研究.pdf

1、FPSO在我國(guó)海洋油氣資源開(kāi)采中廣泛使用,在水深超過(guò)100m的較深海域主要采用內(nèi)轉(zhuǎn)塔式單點(diǎn)系泊。準(zhǔn)確分析FPSO在系泊狀態(tài)下的運(yùn)動(dòng)以及各系泊纜的張力、研究各種因素對(duì)系泊系統(tǒng)響應(yīng)的影響,對(duì)于保證FPSO實(shí)現(xiàn)其功能、保障其作業(yè)安全、改善FPSO性能、優(yōu)化其系泊系統(tǒng)設(shè)計(jì),有十分現(xiàn)實(shí)的意義。
　　本文以作業(yè)水深為100m的內(nèi)轉(zhuǎn)塔式單點(diǎn)系泊FPSO為研究對(duì)象,采用耦合時(shí)域方法與半耦合時(shí)域方法,計(jì)算系泊系統(tǒng)的動(dòng)力響應(yīng)與疲勞壽命,比較兩種方法的

2、計(jì)算結(jié)果;根據(jù)FPSO作業(yè)海域環(huán)境條件,計(jì)算FPSO的艏向與浪向角分布,并以此為基礎(chǔ),在頻域內(nèi)對(duì)FPSO進(jìn)行甲板上浪分析;改變FPSO裝載狀態(tài)、環(huán)境條件參數(shù)及系泊系統(tǒng)參數(shù),對(duì)FPSO系泊系統(tǒng)響應(yīng)進(jìn)行敏感性分析,研究上述參數(shù)變化對(duì)系泊系統(tǒng)響應(yīng)的影響。
　　本文的主要結(jié)論為:(1)在本文給定的水深條件下,相比于耦合時(shí)域方法,半耦合時(shí)域方法所得結(jié)果偏于保守;(2)單點(diǎn)系泊FPSO的艏向主要由波浪方向控制,且在高海況下FPSO會(huì)發(fā)生甲板上