基于有限元法的葉片修頻技術(shù)研究.pdf

1、汽輪機葉片頻率是影響汽輪機工作效率以及汽輪機組安全運行的重要指標(biāo)。葉片修頻是指當(dāng)生產(chǎn)出的汽輪機葉片靜頻不符合設(shè)計要求時，對葉片型面進行修整打磨使其滿足設(shè)計要求的一種制造工藝。傳統(tǒng)修頻工藝主要憑經(jīng)驗尋找拋磨型面位置，且修磨量無法定量，導(dǎo)致修頻工藝效率低，葉片廢品率高。因此，實現(xiàn)葉片拋磨面快速定位，修磨量精確定量已成為葉片生產(chǎn)企業(yè)急需解決的技術(shù)瓶頸。
　　本文基于振動測試技術(shù)、有限元方法及敏度分析技術(shù)，研究了葉片靜頻測試方法、彎扭變截

2、面葉片的有限元建模與模型修正技術(shù)，提出了葉片拋磨型面快速定位和修磨量精確定量的解決方法，并研制了便于工程應(yīng)用的葉片修磨輔助軟件。
　　葉片靜頻測試結(jié)果是修頻的基礎(chǔ)。本文結(jié)合實際的葉片振動測試方案，闡述了葉片裝夾和測頻過程中的注意事項，為保證測試結(jié)果的正確提出了建議。
　　針對彎扭變截面葉片有限元建模，本文詳細(xì)對比分析了不同類型的單元對有限元計算結(jié)果的影響，給出了進行葉片修頻建模時單元形狀、單元尺寸和單元階次的選擇依據(jù)。并以材