福建連城機場商務(wù)區(qū)建筑組群空間形態(tài)設(shè)計研究.pdf

1、隨著我國城市化進程的快速發(fā)展，社會、經(jīng)濟、環(huán)境等方面問題變得日益復雜，聯(lián)系城市規(guī)劃與建筑設(shè)計的中間學科雖然逐步建立并發(fā)展起來，但是大多理論卻很難對建筑組群空間形態(tài)設(shè)計產(chǎn)生強而有力的影響。建筑組群空間形態(tài)設(shè)計，作為一種研究如何使得組群、個體有機融合的理論，在多個方面表現(xiàn)出了對地域文化特點的適應性。
　　本文以建筑組群空間形態(tài)為研究對象，以類型學、形態(tài)學、環(huán)境行為學以及城市建筑學等方面理論為基礎(chǔ)，運用文獻研究法、綜合分析法、跨學科研究

2、法等方法，從建筑組群空間形態(tài)構(gòu)成的基本要素和體系等方面進行綜合研究，并結(jié)合連城機場商務(wù)區(qū)這一實踐案例的建筑組群空間形態(tài)生成機制，試圖總結(jié)提出一些建筑組群空間形態(tài)設(shè)計的原則、規(guī)律和方法，從而構(gòu)建出具有地域特色的建筑組群空間形態(tài)。
　　本文共分為四章:第一章首先分析了本課題建筑組群空間形態(tài)研究的背景，分析了課題研究的目的和意義、研究內(nèi)容和方法，闡述了相關(guān)的研究基礎(chǔ)并示意了全文的研究框架;第二章以此提出相關(guān)的理論基礎(chǔ)，首先從連續(xù)性、層次