基于嵌入式CAN總線鋰電池管理系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、國內(nèi)外對鋰電池管理系統(tǒng)的研究狀況還不夠完善,我們針對電動汽車鋰電池安全事故頻發(fā)的現(xiàn)象,研究開發(fā)了鋰電池管理系統(tǒng)。
   本論文是一種基于嵌入式管理系統(tǒng)的研究方案,完成鋰電池參數(shù)的實時采集、存儲、顯示監(jiān)控狀態(tài)等,為鋰電池在電動汽車安全行駛及維護保養(yǎng)提供了保障。系統(tǒng)采用雙機通訊模式,下位機以STC12C5A60S2為核心控制器,基于TBC-DS系列的霍爾電流傳感器和DS18b20溫度傳感器,通過自己搭建的電壓采集電路及霍爾電壓傳感器

2、,然后通過CAN總線控制器模塊,構(gòu)成了下位機采集系統(tǒng)。下位機實時采集鋰電池的溫度、電流、電壓參數(shù),將采集到的鋰電池參數(shù)通過CAN總線實時發(fā)送給上位機,上位機是以三星公司的S3C2440為核心處理器,采用模塊化思想,設(shè)計出數(shù)據(jù)存儲模塊以及CAN總線驅(qū)動模塊,使用虛擬機建立Linux操作系統(tǒng)平臺技術(shù),構(gòu)建起系統(tǒng)總系架構(gòu),同時系統(tǒng)利用Qt語言設(shè)計出友好的圖形用戶操作界面,通過VGA接口將CAN驅(qū)動器接收到的數(shù)據(jù),經(jīng)過處理器處理分析,得到的參數(shù)

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