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
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文檔簡介
1、燃料乙醇作為油品增氧劑和改良劑,對消除動車排污帶來的霧霾具有重要作用。本課題組研究發(fā)現(xiàn),二甲醚羰基化生成乙酸甲酯,乙酸甲酯加氫生成乙醇新方法,具有工藝上可行性,經(jīng)濟(jì)上廉價性,有望取代傳統(tǒng)燃料乙醇生產(chǎn)工藝。上述工藝的最大技術(shù)瓶頸,在于二甲醚羰基化反應(yīng)中DME轉(zhuǎn)化率低,且所使用昂貴的貴金屬催化劑。
本文主要研究硅源、硅鋁比、反應(yīng)原料濃度、添加醇種類以及模板劑等對H-MOR分子篩結(jié)構(gòu)、形貌和物理化學(xué)性質(zhì)的影響,并考察了其二甲醚羰基化
2、反應(yīng)催化性能。研究表明,在不使用模板劑、低硅鋁比時,能夠僅通過改變反應(yīng)物原料濃度合成出圓盤狀納米片自組裝體,其二甲醚羰基化反應(yīng)活性比商業(yè)化絲光沸石分子篩提高了2倍以上,同時也具有較好的穩(wěn)定性。研究結(jié)果顯示,H-MOR分子篩上強(qiáng)酸性位越多,其二甲醚羰基化催化活性也就越高;H-MOR分子篩顆粒尺寸越小,外比表面積越大,越有利于物質(zhì)擴(kuò)散,其二甲醚羰基催化活性越穩(wěn)定;但同時,“積碳中間體”很容易從微孔遷移到外表面,抑制硬積碳堵塞分子篩孔道。
3、r> 為了提高二甲醚羰基化反應(yīng)催化活性,本論文通過離子交換方法,獲得了低負(fù)載量、高分散Cu-H-MOR催化劑。研究發(fā)現(xiàn):相比較H-MOR分子篩,Cu-H-MOR催化劑上DME轉(zhuǎn)化率均得到提高,特別723 K溫度H2還原預(yù)處理后H-MOR催化劑上DME轉(zhuǎn)化率提高了15%以上,且其穩(wěn)定性更好;在Cu+的存在下,催化劑對CO具有更強(qiáng)的吸附能力,使得催化劑孔道內(nèi)吸附CO濃度增高;由于CO插入CH3*物種形成CH3COO*物種是二甲醚羰基化反應(yīng)
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