城市公路雙索面斜拉橋荷載試驗研究.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟和科技水平的不斷發(fā)展與進步，我國基礎建設領域得以長足發(fā)展。斜拉橋由于其良好的跨越能力、經(jīng)濟節(jié)約以及造型優(yōu)美等特點，往往成為城市建設者在建橋時的首選橋型，成為一座城市的地標性建筑。也正是因為這樣的原因，斜拉橋的安全格外受到人們的重視。荷載試驗是一項能夠全面檢測既有橋梁和新建橋梁的技術(shù)，可以直接反映出橋梁的可靠性和整體工作性能，因此開展斜拉橋荷載試驗的相關研究有著重大現(xiàn)實意義。
　　本文首先介紹了斜拉橋的發(fā)展概況，并對橋梁

2、檢測技術(shù)以及相關荷載試驗的研究現(xiàn)狀進行了總結(jié)，闡明了進行荷載試驗的研究背景及意義。介紹了靜載及動載試驗的相關內(nèi)容，并針對試驗的基本理論與方法進行了研究。對結(jié)構(gòu)分析有限元法進行了簡要的闡述，利用基于有限元法的軟件MIDAS/Civil對背景工程進行建模計算，得到荷載試驗控制截面以及加載位置，再進一步分析得到各工況下位移與應變的理論值和模態(tài)分析結(jié)果，驗證該斜拉橋設計的合理性。
　　然后，在進行荷載試驗前對斜拉橋成橋狀態(tài)進行了測量，結(jié)果

3、表明成橋橋面高程及成橋索力基本滿足設計值要求。對該斜拉橋進行現(xiàn)場荷載試驗，全面分析了荷載作用下結(jié)構(gòu)的應變、撓度、塔頂位移以及索力等試驗響應的變化規(guī)律;利用動載試驗對該斜拉橋的動力性能進行了分析及研究。將現(xiàn)場試驗所得實測值同理論值進行對比分析，研究模擬運營狀態(tài)下橋梁的響應及規(guī)律，對斜拉橋的工作性能作出總體評價，為該工程的驗收及后期的運營、管養(yǎng)提供相應支持，并為今后同類型斜拉橋的設計和荷載試驗研究提供經(jīng)驗。
　　最后，本文對影響斜拉橋