基于循環(huán)網(wǎng)絡(luò)模型的渣土物流系統(tǒng)優(yōu)化研究.pdf

1、隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的快速推進(jìn),工程建設(shè)中產(chǎn)生的大量渣土的運(yùn)輸帶來(lái)很多問(wèn)題,如渣土車(chē)排隊(duì)占道,給城市交通帶來(lái)嚴(yán)重影響。渣土物流系統(tǒng)由于運(yùn)輸過(guò)程的復(fù)雜,受到眾多的隨機(jī)因素影響,并且相關(guān)定量研究較少。由于其“循環(huán)”特性與施工作業(yè)相似,因而采用循環(huán)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)降低其研究難度。
　　本文以研究作為運(yùn)輸渣土載體的渣土車(chē)為對(duì)象,解決高密集城市下渣土物流系統(tǒng)的實(shí)際問(wèn)題為目的,以減少渣土車(chē)排隊(duì)占道和等待時(shí)間長(zhǎng)為優(yōu)化目標(biāo),進(jìn)行仿真建模與優(yōu)化分析?；谂抨?duì)論和

2、系統(tǒng)仿真理論知識(shí),結(jié)合渣土物流的特點(diǎn),建立改進(jìn)型的循環(huán)網(wǎng)絡(luò)模型。使用Arena作為仿真手段,研究渣土物流各個(gè)子系統(tǒng)特性,建立基本渣土物流系統(tǒng)的仿真模型。建立仿真結(jié)果的評(píng)判指標(biāo),并使用敏感性分析識(shí)別重要因素。結(jié)合 RFID智能技術(shù),對(duì)渣土物流系統(tǒng)進(jìn)行分析,提供優(yōu)化管理方案,以提高渣土車(chē)服務(wù)水平,解決社會(huì)中存在的排隊(duì)擋道問(wèn)題。通過(guò)對(duì)實(shí)際工程進(jìn)行系統(tǒng)分析,得到裝載機(jī)服務(wù)時(shí)間是渣土物流系統(tǒng)的第一敏感因素,而在考慮一定經(jīng)濟(jì)成本情況下,渣土車(chē)到達(dá)分