汽車扭力梁高頻淬火裝置的研究.pdf

1、汽車扭力梁作為懸架系統(tǒng)的一個核心部件,對汽車的性能有著至關重要的影響。高頻淬火既能有效地提高扭力梁表面的硬度和強度,又能保持心部的塑性與韌性,因此有必要對扭力梁的高頻淬火進行研究?，F階段雖有對復雜件的高頻淬火技術的研究,但是對扭力梁這種具有空間形狀的變截面異形件的研究還不夠深入,所以對扭力梁這種異形件的高頻淬火的研究就顯得尤其重要。本文對扭力梁高頻淬火裝置進行了以下幾個方面的研究:
　　首先,本文通過深入分析扭力梁復雜的結構特性,

2、研究了該裝置中最關鍵的導向部位的結構,并結合高頻淬火特性,確立了由運動小車載著扭力梁沿著導軌運動穿過感應圈進行淬火的扭力梁高頻淬火裝置的總體設計方案。將復雜的三維運動轉化成了較簡單的一維運動。該裝置能夠使得扭力梁等間隙地穿過固定在空間位置不動的感應圈實現淬火。
　　其次,根據設計要求,對汽車扭力梁高頻淬火裝置機械結構進行了詳細的設計,完成了該裝置控制系統(tǒng)的設計。機械結構設計包括運動小車進給機構、小車運動導向機構、扭力梁夾緊機構三個