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1、電網(wǎng)負(fù)荷數(shù)據(jù)的處理與分析對(duì)電網(wǎng)具有十分重要的意義。因?yàn)殡娏ο到y(tǒng)營(yíng)銷、規(guī)劃、調(diào)度、計(jì)劃等部門決策時(shí)的重要根據(jù)就是電網(wǎng)負(fù)荷數(shù)據(jù)分析的結(jié)果。而且隨著電動(dòng)汽車作為新能源的發(fā)展和電網(wǎng)智能化的進(jìn)程,造成負(fù)荷數(shù)據(jù)隨機(jī)因素也隨之增加。迫切需要將更多的統(tǒng)計(jì)分析方法引入電網(wǎng),為電力系統(tǒng)進(jìn)行電價(jià)調(diào)整、制定峰谷時(shí)段、用電量分配等提供更明確的指標(biāo)和依據(jù)。
本文主要集中于負(fù)荷數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、負(fù)荷特性分析和負(fù)荷模型分析。其中負(fù)荷數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析中就包括了數(shù)據(jù)處理
2、、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、單因素方差分析和增長(zhǎng)率分析。負(fù)荷特性分析包括負(fù)荷特性指標(biāo)分析和相關(guān)性分析。在負(fù)荷模型分析方面,雖然基于天氣因素進(jìn)行負(fù)荷建模的理論已經(jīng)日趨完善,但如果采樣時(shí)間間隔少于一天,例如半小時(shí)、15分鐘、5分鐘等,用單變量方法更簡(jiǎn)潔和準(zhǔn)確。
本文進(jìn)行負(fù)荷模型分析主要使用單變量方法中的時(shí)間序列理論。時(shí)間序列模型分析方面,根據(jù)之前的數(shù)據(jù)分析,選取了具有代表性又彼此不同的金鷹5、金鷹6、友誼1和金陵1進(jìn)行時(shí)序模型分析,通過一系列的時(shí)
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