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文檔簡(jiǎn)介
1、鍛壓機(jī)械廣泛用于電器、機(jī)械、汽車、家電等各種行業(yè)領(lǐng)域,近年來(lái),隨著汽車工業(yè)和家電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,整個(gè)機(jī)械行業(yè)對(duì)沖壓設(shè)備也提出了更高的要求。我國(guó)的機(jī)械壓力機(jī)價(jià)格低廉、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高,因此,壓力機(jī)總量供給能力很強(qiáng),但整個(gè)鍛壓機(jī)械行業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng),主要表現(xiàn)在壓力機(jī)的精度不高,加工成本過(guò)高。隨著機(jī)械壓力機(jī)的發(fā)展,雙點(diǎn)壓力機(jī)以大工作面高性能的優(yōu)勢(shì)替代了單點(diǎn)壓力機(jī),但與此同時(shí),由于工作臺(tái)面的加大,要求滑塊相對(duì)于下底面的平行度較高,即嚴(yán)
2、格控制滑塊的傾斜度在雙點(diǎn)壓力機(jī)精度的研究中顯得尤為重要。因此,完全有必要對(duì)雙點(diǎn)壓力機(jī)的精度影響進(jìn)行分析和研究。
雙點(diǎn)壓力機(jī)滑塊的精度是由零件的制造精度及之間的裝配關(guān)系來(lái)決定,這些問(wèn)題需要通過(guò)尺寸鏈的計(jì)算來(lái)解決,雙點(diǎn)壓力機(jī)的整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成一個(gè)封閉的尺寸鏈,尺寸鏈由組成環(huán)和封閉環(huán)組成,因此,研究雙點(diǎn)壓力機(jī)滑塊的運(yùn)動(dòng)精度必須從構(gòu)成整個(gè)裝配尺寸鏈的每一個(gè)零件著手,本課題在研究雙點(diǎn)壓力機(jī)滑塊運(yùn)動(dòng)精度的基礎(chǔ)上,著重研究影響滑塊精度的
3、各方面因素,并從中找到最大的影響因素,并對(duì)樣機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真和模擬驗(yàn)證所得到的結(jié)論,在此基礎(chǔ)上,從設(shè)計(jì)、制造以及到最后的裝配三方面研究來(lái)提高滑塊的運(yùn)動(dòng)精度,以解決精度問(wèn)題。
為此,論文首先闡述了壓力機(jī)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況和趨勢(shì),重點(diǎn)說(shuō)明課題的來(lái)源和研究意義;其次,分析機(jī)床的主體結(jié)構(gòu),找出整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的裝配尺寸鏈,用理論分析的方法分析影響該壓力機(jī)主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)精度的因素,推導(dǎo)出滑塊的位移方程;再者,利用三維CAD軟件SolidWork
4、s和運(yùn)動(dòng)學(xué)分析軟件COSMOSMotion建立J25-200開(kāi)式雙點(diǎn)壓力機(jī)主體結(jié)構(gòu)的三維模型,并對(duì)其傳動(dòng)部分進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)學(xué)分析,用仿真曲線驗(yàn)證所得到的影響滑塊傾斜的最大的因素;最后,在分析結(jié)果的基礎(chǔ)上,從設(shè)計(jì)、制造以及裝配三方面入手找出問(wèn)題所在,提出解決方案,最終控制滑塊零件在給定的精度范圍內(nèi)。
本論文主要有以下三點(diǎn)創(chuàng)新:
(1)動(dòng)態(tài)仿真研究。論文不僅從理論分析找出導(dǎo)致雙點(diǎn)壓力機(jī)滑塊精度較低的主要原因,并采用C
5、OSMOSMotion仿真動(dòng)畫(huà)輸出滑塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中傾斜的曲線,驗(yàn)證了該結(jié)論,與之前研究的列出數(shù)據(jù)表格的方式相比,該曲線方式能直觀的反應(yīng)出滑塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中精度的變化值和變化趨勢(shì)。
(2)新的工藝裝備。根據(jù)理論研究結(jié)果,從設(shè)計(jì)、制造和裝配分別提出改進(jìn)方案,設(shè)計(jì)新的工藝裝備和工裝調(diào)試方法,在裝配之前完成所有零部件的加工,代替了“裝配—拆卸加工—再裝配”的復(fù)雜方法,大大提高了效率。
(3)新的結(jié)構(gòu)方案。論文從結(jié)構(gòu)上提出
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