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文檔簡介
1、民用運輸機場是國家綜合交通運輸體系的重要組成部分,是促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的重要公共基礎設施,最近十幾年民用機場得到了快速發(fā)展,無論機場新建和改擴建數(shù)量、機場建設規(guī)模、機場建設標準還是投資規(guī)模、投融資方式都較以往發(fā)生了很大改變,同時當前機場建設模式也是五花八門,不利于機場的長遠規(guī)劃和建設、運營發(fā)展。
根據(jù)《民用機場管理條例》和《國務院關于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》,我國民用機場將作為公共基礎設施大力發(fā)展,將提升對機場的政策與資金
2、支持,改善機場的經(jīng)濟性與收益能力,為機場拓寬融資渠道創(chuàng)造有利條件,進而在引進外部投資的過程中,優(yōu)化機場的建設、經(jīng)營與管理模式,引入專業(yè)化經(jīng)營,提升機場資源的效率與效益。
在此契機下,機場數(shù)量和建設規(guī)模不斷擴大,投資越來越大,投融資渠道也越來越多,在機場收費標準受到國家嚴格控制的條件下,民用機場要獲得長足的發(fā)展,保證機場今后良好運營和可持續(xù)發(fā)展,給機場建設者和運營者提出了嚴峻的課題,擺在機場運營者和機場建設者上的責任將更加艱巨。
3、
民用機場建設運營專業(yè)化就是將機場建設者、運營者進行有效整合,利用專業(yè)化的技術經(jīng)驗和管理經(jīng)驗,將機場建設成為“建設資源節(jié)約、建設成本性價比高、運營成本低、服務流程順、運行效率高、交通方式多、經(jīng)濟效益好”的綠色機場(節(jié)約、環(huán)保、科技、人性化)。
本文通過北京首都機場T3擴建工程為實例,剖析了機場建設推行建設運營一體、推行專業(yè)化管理所帶來的優(yōu)勢和不足,為今后機場建設發(fā)展提供一定的借鑒,民用機場建設運營專業(yè)化管理思路的有效
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