清潔機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)分析和振動(dòng)噪聲研究.pdf

1、分類號(hào)：UDC：密級(jí)：學(xué)校代號(hào)：11845學(xué)號(hào)：2111001157廣東工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文(工程碩士專業(yè)學(xué)位)清潔機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)分析和振動(dòng)噪聲研究王維國(guó)指導(dǎo)教師姓名、職稱：邀型!掛副塾拯企業(yè)導(dǎo)師姓名、職稱：無(wú)專業(yè)或領(lǐng)域名稱：狃越王貍學(xué)生所屬學(xué)院：扭電工猩堂暄論文答辯日期：2013年5月摘要摘要清潔機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋作為清潔機(jī)械的關(guān)鍵部件之一，要求傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕和振動(dòng)噪聲小。由于使用場(chǎng)所主要在會(huì)議廳、展覽館和高級(jí)賓館等，對(duì)環(huán)境噪聲

2、要求高，要求驅(qū)動(dòng)橋的振動(dòng)噪聲控制在60db以內(nèi)，有必要對(duì)驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng)在減振降噪方面進(jìn)行研究。本課題首先對(duì)清潔機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋進(jìn)行整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，分析了結(jié)構(gòu)的靜態(tài)特性；接著采用計(jì)算和實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)法分析系統(tǒng)的固有頻率和振型，研究驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng)噪聲的激勵(lì)源、傳遞路徑和響應(yīng)，并對(duì)驅(qū)動(dòng)橋的振動(dòng)輻射噪聲進(jìn)行仿真；最后對(duì)驅(qū)動(dòng)橋殼結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，提出了減振降噪的措施，達(dá)到降低結(jié)構(gòu)表面輻射噪聲的要求。主要研究?jī)?nèi)容及結(jié)論如下：1確定以斜齒輪傳動(dòng)形式的設(shè)計(jì)方案，對(duì)關(guān)鍵部

3、件的驅(qū)動(dòng)橋殼開(kāi)展在垂向力、牽引力和側(cè)向力工況下有限元靜力分析及齒輪嚙合的接觸分析。求解出驅(qū)動(dòng)橋殼的最大應(yīng)變?yōu)?47ram，滿足設(shè)計(jì)要求；驅(qū)動(dòng)橋殼承受的最大應(yīng)力3983MPa，小于材料的許用應(yīng)力540MPa。輸入軸齒輪的齒頂部最大接觸應(yīng)力為809MPa，輸出軸齒輪的齒根最大接觸應(yīng)力為550MPa，輸入軸齒輪最大應(yīng)力約大于材料的屈服極限(780MPa)，易于使結(jié)構(gòu)發(fā)生失效。2采用動(dòng)態(tài)分析法對(duì)結(jié)構(gòu)開(kāi)展有限元的計(jì)算模態(tài)、試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析。對(duì)比驗(yàn)證了

4、計(jì)算模態(tài)分析的有效可靠性及試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析的可行性。求解出驅(qū)動(dòng)橋殼前4階固有頻率為75777Hz、110422Hz、131179Hz、209115Hz。驅(qū)動(dòng)橋在長(zhǎng)軸端中部相對(duì)位移最大，結(jié)構(gòu)整體剛度存在不足。3對(duì)驅(qū)動(dòng)橋的激勵(lì)源、振動(dòng)傳遞路徑、振動(dòng)響應(yīng)機(jī)理分析。確定了驅(qū)動(dòng)橋殼是驅(qū)動(dòng)橋的噪聲源，齒輪嚙合產(chǎn)生的振動(dòng)為主要激勵(lì)源。采用近場(chǎng)聲壓法、頻譜分析法相結(jié)合法開(kāi)展振動(dòng)噪聲實(shí)驗(yàn)，確定驅(qū)動(dòng)橋噪聲輻射的關(guān)鍵頻率在73Hz、476Hz、954Hz、142