箱形梁結(jié)構(gòu)的振動(dòng)和噪聲輻射研究.pdf

1、近年來，噪聲污染不斷加劇，嚴(yán)重影響了人們的生活，因而一直是人們關(guān)注的熱點(diǎn)。但一直以來，大多數(shù)研究工作只注重于與人們聽覺有關(guān)的中高頻噪聲，對(duì)于低頻噪聲卻極少關(guān)心。而長(zhǎng)期處于低頻噪聲環(huán)境下，會(huì)對(duì)人的身心健康產(chǎn)生許多不利影響(如會(huì)使人產(chǎn)生惡心、頭暈等許多不適，嚴(yán)重者會(huì)記憶力減退及失眠)。城市高架軌道箱形梁產(chǎn)生的噪聲以低頻噪聲為主。雖然這部分噪聲在城市軌道交通噪聲中所占的比重不大，但其對(duì)人產(chǎn)生的不利影響不容忽視。但由于高架箱形梁結(jié)構(gòu)其動(dòng)力行為的

2、復(fù)雜性和輻射條件的復(fù)雜性，以及諸多不確定因素，目前對(duì)其產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)噪聲問題的研究還比較少，國(guó)內(nèi)在該問題上的研究更是不多。因此對(duì)箱形梁結(jié)構(gòu)噪聲問題的研究是結(jié)構(gòu)工程的一個(gè)重要課題。 本文主要研究了在輕軌列車荷載作用下箱形梁結(jié)構(gòu)的振動(dòng)與噪聲輻射及箱形梁結(jié)構(gòu)的降噪問題。 主要研究成果如下： 1．通過大量的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)研究了在輕軌列車荷載作用下箱形梁結(jié)構(gòu)各截面(橫截面；縱截面)的振動(dòng)與噪聲輻射情況，總結(jié)出振動(dòng)強(qiáng)度與噪聲輻射沿箱形

3、梁截面的變化規(guī)律。 2．繪制了1/4箱形梁結(jié)構(gòu)的外表面法向振動(dòng)加速度級(jí)和聲壓級(jí)的等值線分布圖，確定了箱形梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)強(qiáng)度與噪聲輻射的最大部位。 3．確定了箱形梁結(jié)構(gòu)的前四階自振頻率及其所對(duì)應(yīng)的振型。 4．遠(yuǎn)軌運(yùn)行與近軌運(yùn)行時(shí)箱形梁結(jié)構(gòu)各部位振動(dòng)響應(yīng)的頻率范圍是不同的，但噪聲輻射的頻率范圍大致相同。遠(yuǎn)軌一側(cè)箱形梁結(jié)構(gòu)的振動(dòng)響應(yīng)與噪聲輻射更多地表現(xiàn)為窄頻特性，近軌一側(cè)箱形梁結(jié)構(gòu)的振動(dòng)和噪聲更多地表現(xiàn)為寬頻特性，且隨頻域