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文檔簡介
1、再制造拆解是再制造的前提,過盈配合在機械裝備中普遍存在,在再制造拆解時常常會造成配合界面損傷而導致零件無法再制造。本文以大型離心壓縮機過盈配合的葉輪和主軸為研究載體,運用拆解模擬試驗、數(shù)據(jù)處理、理論模型建立等方法對過盈配合拆解的界面損傷問題進行了探索性研究。
本文設(shè)計了拆解模擬試驗,主要闡述了試驗目的、試驗原理、試驗臺搭建和試驗過程。根據(jù)不同載荷下的試件界面損傷,分析了界面損傷的形式和形成機理,確定了界面損傷評價參數(shù)為拆解界面
2、損傷深度,以三維形貌參數(shù)Sz進行定量。根據(jù)測量結(jié)果,分析了過盈量、材料類型、表面加工紋路和污染層四個拆解因素下的界面損傷規(guī)律,并建立了各單因素的拆解界面損傷預測模型。對Arhcard模型進行推導,并根據(jù)數(shù)據(jù)分析對理論模型進行修正和分段處理,建立了關(guān)于載荷和材料類型兩個主要拆解因素的拆解界面損傷預測模型?;诓淮_定度理論對測量數(shù)據(jù)值進行優(yōu)化處理,對單因素的拆解界面損傷預測模型進行優(yōu)化,模型充分考慮了試驗誤差引起的結(jié)果不確定性。根據(jù)試件損傷
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