復合材料成型壓力釜的設計與研究.pdf

1、復合材料的研究水平和應用程度是一個國家科技發(fā)展水平的重要體現(xiàn)，尤其在航空工業(yè)，各種先進的飛機無不與先進的復合材料技術緊密聯(lián)系在一起，是一項具有戰(zhàn)略意義的關鍵技術。航空航天工業(yè)的高速發(fā)展對復合材料提出了越來越高的要求，越來越多的零部件將被替換成復合材料產(chǎn)品。因此對復合材料的質量要求也越來越高。熱壓成型是復合材料構件的主要制造方法之一，復合材料成型壓力釜是一種針對聚合物基復合材料成型工藝特點的工藝設備，材料成型時，利用壓力釜內同時提供的均勻

2、溫度和均布壓力而固化，所以可得到表面與內部質量高、形狀復雜、面積巨大的復合材料制件。
　　 壓力釜成形工藝是將復合材料毛坯、蜂窩夾芯結構或膠接結構用真空袋密封在模具上，置于壓力釜中，在真空(或非真空)狀態(tài)下，經(jīng)過升溫、加壓、保溫(中溫或高溫)、降溫和卸壓等過程，使其成為所需要的形狀和質量的成形工藝方法。本文基于對復合材料成型壓力釜的工作原理及其應用的比較與分析，提出了復合材料成型壓力釜的總體設計思路。
　　 (1)總體設

3、計。在總體設計部分主要提出壓力釜的組成部分。系統(tǒng)主要由工作釜體系統(tǒng)、參數(shù)測控與操縱系統(tǒng)和氣源輔助系統(tǒng)。文中對工作原理、技術要求、溫度及壓力的設定進行了討論。
　　 (2)釜體設計。在釜體設計部分，主要是確定壓力釜結構的基本參數(shù)。其中包括：釜體結構的設計、蓋門的設計、密封結構的設計、壓力釜附件的設計及選型、提出開口補強結構的要求。
　　 (3)傳動設計。傳動設計包括小車傳動方案設計、軌道選定、釜體外軌道升降機構設計等。采用