基于NURBS的板料成形回彈模面修正方法研究.pdf

1、板料在沖壓成形中的回彈，嚴重影響汽車覆蓋件模具精度。研究板料成形中出現(xiàn)的回彈問題的解決方法，建立模具偏差消除方法的研究體系，對提高汽車覆蓋件模具的制造精度提高非常重要，因此對模面修正的深入研究具有重要意義。
　　 節(jié)點幾何補償法是一種模具曲面整體變形方法，能對模具曲面反向修正抵消零件幾何偏差。但是幾何補償法在研究中面臨諸多問題，如補償方向、模具網(wǎng)格的光順、模面修正偏差的收斂等，這些關(guān)鍵問題決定補償精度的高低，是幾何補償法研究的難

2、點。本文針對汽車覆蓋件成形模具的回彈控制進行了深入研究，研究內(nèi)容包括：
　　 1.系統(tǒng)闡述了幾何補償法理論、補償方向、模具網(wǎng)格的光順等幾何補償法的關(guān)鍵問題，以及基于NURBS的曲面生成算法，對曲面生成中點云的計算做了詳細介紹，為實現(xiàn)模面修正程序的編制奠定了基礎(chǔ)；
　　 2.設(shè)計了適合于模面修正的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，建立了模具網(wǎng)格、零件網(wǎng)格間的對應(yīng)關(guān)系，編制了模面修正中對模具網(wǎng)格修正并輸出模面文件的C語言程序，實現(xiàn)了模具曲面修正、生