中承式鋼管混凝土人行天橋舒適度研究.pdf

1、現(xiàn)代人行天橋向著大跨、輕柔的方向發(fā)展,人行天橋的舒適度問(wèn)題引起了越來(lái)越多的人關(guān)注。本文應(yīng)用有限元軟件SAP2000,結(jié)合鲅魚(yú)圈跨金港路人行天橋?qū)嵗?對(duì)中承式鋼管混凝土人行天橋進(jìn)行了靜力分析、模態(tài)分析、動(dòng)力響應(yīng)分析、舒適度評(píng)價(jià)以及影響鋼管混凝土拱橋舒適度因素的研究。
　　中承式鋼管混凝土人行天橋靜力分析和模態(tài)分析表明該橋的內(nèi)力、撓度、應(yīng)力比、自振頻率等參數(shù)均滿足規(guī)范要求。天橋在腳步荷載作用下的動(dòng)力響應(yīng)分析,求到該天橋的加速度、速度、

2、位移等動(dòng)力響應(yīng)值的時(shí)程曲線,表明天橋舒適度滿足相關(guān)規(guī)范要求。借鑒煩惱率對(duì)人行天橋的舒適度研究,分析表明天橋自振頻率較低,與人的腳步荷載頻率2.0Hz相差較大,天橋豎向煩惱率為0.1253,即天橋上有12.53％的行人的人感到不適,小于假設(shè)標(biāo)準(zhǔn)20%,綜合判斷滿足人行荷載作用下舒適度要求。
　　在符合結(jié)構(gòu)安全的條件下,吊桿的數(shù)量以及布置形式的變化對(duì)天橋結(jié)構(gòu)舒適度影響很小;橫撐形式、位置的對(duì)于橋梁的舒適度有一定影響,當(dāng)橫撐布置在拱肋與