高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)功能分析及關(guān)鍵問題研究.pdf

1、在過去的二十年,我國公路建設(shè)尤其是高速公路建設(shè)得到迅猛發(fā)展,到現(xiàn)在全國已經(jīng)建成了6.5萬多公里的高速公路。黑龍江省經(jīng)過多年的建設(shè),和最近三年公路建設(shè)決戰(zhàn),建設(shè)成了一環(huán)五射的高速公路網(wǎng),總通車里程也超過了4000多公里。要實現(xiàn)高速公路的現(xiàn)代化管理,提高效率,就需要建立高度智能的、自動化的綜合管理體系,研究和建設(shè)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)就勢在必行。
　　 本文對國內(nèi)外高速公路收費系統(tǒng)現(xiàn)狀進行了簡單介紹,對聯(lián)網(wǎng)收費基礎(chǔ)理論進行了詳細的闡述

2、,對建立聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的必然性與可行性進行了論證和深入的研究。在此基礎(chǔ)上,又研究了黑龍江省聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的總體需求、總體結(jié)構(gòu),并從收費基礎(chǔ)設(shè)施、收費網(wǎng)絡(luò)、通信系統(tǒng)、收費結(jié)算系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)等方面進行了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的功能分析。通過公路路網(wǎng)路徑識別、車輛計重收費、海量多媒體數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)傳輸、簡化工作程序、增加車輛黑名單、車牌號管理等關(guān)鍵問題的研究,對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行了改進。經(jīng)過實際使用效果明顯,給工作帶來方便,提高了工作效率。