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1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快,交通擁堵、環(huán)境污染所折射的城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不發(fā)達(dá)的問(wèn)題日益受到社會(huì)的廣泛關(guān)注,而發(fā)展城鎮(zhèn)軌道交通是緩解交通壓力、減少環(huán)境污染的重要舉措。然而,如何開(kāi)拓新的融資渠道為城鎮(zhèn)軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目籌集資金成為亟待解決的問(wèn)題。
近年來(lái),在城鎮(zhèn)軌道交通領(lǐng)域出現(xiàn)了一種新型的項(xiàng)目融資模式PPP(公私合作關(guān)系),它將私人部門(mén)與公共部門(mén)的優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái),既減輕了財(cái)政負(fù)擔(dān),又提高了營(yíng)運(yùn)效率和服務(wù)
2、質(zhì)量,同時(shí)也為私人部門(mén)帶來(lái)穩(wěn)定的投資回報(bào),因而加快PPP融資模式的研究具有重要的理論意義和實(shí)踐價(jià)值。
本文在閱讀大量國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,采用理論分析、比較研究及案例分析的方法,深入研究PPP融資模式的運(yùn)作思路、主要特點(diǎn)和績(jī)效評(píng)價(jià)。通過(guò)總結(jié)國(guó)內(nèi)外城鎮(zhèn)軌道交通投融資模式的發(fā)展趨勢(shì),重點(diǎn)研究PPP融資模式在北京地鐵4號(hào)線這一成功案例中的應(yīng)用,并以此反向研究PPP融資模式在軌道交通中的發(fā)展前景。
本文對(duì)城鎮(zhèn)公共基礎(chǔ)設(shè)
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