公共基礎(chǔ)設(shè)施PPP模式研究——以青島地鐵4號線為例.pdf

1、近幾年來，我國公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到全面的發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會的進(jìn)步，城鎮(zhèn)化速度不斷加快，城鄉(xiāng)居民對公共基礎(chǔ)設(shè)施的使用需求不斷增強(qiáng)，公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求也日益擴(kuò)大。然而公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需資金龐大，在政府財政嚴(yán)重?zé)o法滿足發(fā)展需求的情況下，進(jìn)行充足的融資是保證公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成功的必然選擇，PPP模式也因此興起。PPP模式上世紀(jì)八十年代開始引入我國，近年來在我國公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域逐漸得到推廣和發(fā)展。PPP模式向我們提供了能吸引社會

2、資本投資，而且不用增加政府財政負(fù)擔(dān)的途徑。這些年來，我國各地先后建設(shè)了眾多以PPP方式進(jìn)行融資的大型公共基礎(chǔ)設(shè)施項目，PPP正在成為各個行業(yè)關(guān)注的焦點。
　　本研究在理論與案例結(jié)合的基礎(chǔ)上，基于公共選擇理論和可競爭市場理論，分析了公共基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域PPP模式推廣的必要性和可行性，對目前公共基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域PPP模式的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，指出目前在政府、利益機(jī)制、企業(yè)參與和人才培養(yǎng)方面存在的問題并提出對策。最后以青島地鐵4號線為例分析其PP