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1、汽車(chē)沖壓模具用來(lái)生產(chǎn)汽車(chē)車(chē)身的金屬鈑金零件,是汽車(chē)車(chē)身生產(chǎn)中必不可少的重要工裝,汽車(chē)沖壓模具質(zhì)量好壞決定著汽車(chē)車(chē)身鈑金零件的好壞,從而影響汽車(chē)車(chē)身的質(zhì)量。沖壓模具能否準(zhǔn)時(shí)交付又極大地影響著一個(gè)新車(chē)的上市日期,這兩點(diǎn)是汽車(chē)廠非常非??粗氐?,也是作為汽車(chē)配套企業(yè)能否拿到新訂單的關(guān)鍵因素。目前汽車(chē)廠之競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,幾乎每個(gè)車(chē)型都在降價(jià),因此汽車(chē)廠給出的模具價(jià)格也越來(lái)越低。如何在低成本條件下實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、準(zhǔn)時(shí)完成汽車(chē)模具制造和安裝交付對(duì)每個(gè)模具制
2、造廠都是一個(gè)很大的挑戰(zhàn),在目標(biāo)成本內(nèi)優(yōu)質(zhì)準(zhǔn)時(shí)完成汽車(chē)模具制造和交付是汽車(chē)模具企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。本文就是想找到一種管理模式,解決成本和周期質(zhì)量之間的矛盾。
本文結(jié)合作者的實(shí)際的項(xiàng)目管理工作實(shí)踐,論述了項(xiàng)目管理的理論原理和方法,以及過(guò)程控制體系。以奇瑞X模具項(xiàng)目汽車(chē)外覆蓋件沖壓模具的設(shè)計(jì)、制造、交付為載體,將項(xiàng)目管理理論中的諸多管理知識(shí)體系應(yīng)用在X沖壓模具項(xiàng)目管理中,包括人力資源、范圍、進(jìn)度、成本、質(zhì)量、信息溝通等諸多管理領(lǐng)域的知
3、識(shí)。確保X項(xiàng)目的質(zhì)量、周期、成本都達(dá)到預(yù)先設(shè)定的項(xiàng)目目標(biāo),從而獲得項(xiàng)目成功。
本文深入研究了奇瑞X項(xiàng)目管理過(guò)程控制與目標(biāo)達(dá)成。首先確定明確而詳細(xì)的項(xiàng)目目標(biāo),包括質(zhì)量目標(biāo),節(jié)點(diǎn)控制目標(biāo),成本預(yù)算目標(biāo);其次為確保最終實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)需使用的各種資源,以及如何調(diào)配設(shè)備資源、人力資源;重點(diǎn)討論項(xiàng)目過(guò)程中對(duì)時(shí)間節(jié)點(diǎn)管控、對(duì)成本的管控,特別是在成本壓力下如何實(shí)現(xiàn)保證節(jié)點(diǎn),達(dá)成質(zhì)量目標(biāo)。本文也用專(zhuān)門(mén)章節(jié)闡明信息傳遞與反饋對(duì)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)的重要性,
4、也特別討論了汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)變更的管理。
項(xiàng)目管理是非常復(fù)雜的過(guò)程,在這一過(guò)程中需要運(yùn)用諸多知識(shí)和工具。運(yùn)用管理學(xué)的知識(shí)體系對(duì)成本、質(zhì)量、周期進(jìn)行組織協(xié)調(diào),從而最終實(shí)現(xiàn)最初設(shè)定的項(xiàng)目目標(biāo)。汽車(chē)模具項(xiàng)目管理的核心思想是:設(shè)定具體項(xiàng)目目標(biāo),控制項(xiàng)目的全過(guò)程,最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目各個(gè)關(guān)鍵指標(biāo),核心和重點(diǎn)都是控制過(guò)程,良好的過(guò)程才會(huì)輸出良好的結(jié)果。質(zhì)量、周期和成本偏離目標(biāo)后,及時(shí)采取相應(yīng)措施,糾正偏差,始終讓項(xiàng)目在可控范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。希望本文所用方法
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