門座式起重機臂架墜落事故再現仿真平臺研究開發(fā).pdf

1、起重運輸機械屬于容易引發(fā)安全事故的設備，國家安全管理部門制定了一系列標準來規(guī)范人的行為和設備條件，成立了一系列管理、檢驗機構和實施各種許可制度來保證設備質量和人員財產安全。盡管如此嚴格，起重事故仍然不斷發(fā)生。為了防范起重機發(fā)生機械事故的發(fā)生，及時控制和消除事故的危害，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財產損失，應當讓起重機整個事故過程的實際情況在時間和空間上得以重現，作為事故的分析和鑒定的一種方法。
　　 門座式起重機是港口碼頭

2、裝卸作業(yè)中最常見的大型設備之一，臂架系統(tǒng)是起重機主要的承載部件，臂架的性能直接關系到起重機作業(yè)的效率和安全。臂架墜落事故是門座式起重機事故的常見類型，對此加以研究也具有一定的典型意義。
　　 本論文以門座起重機MQ4599為研究對象，對該類型起重機臂架墜落事故的過程再現平臺進行更深入的研究與開發(fā)，以建模軟件SolidWorks和動畫制作渲染軟件3Dmax為手段，制作了事故發(fā)生過程的模擬動畫。主要工作包括以下幾個方面：
　　

3、 (1)定性分析影響臂架墜落事故結果的參數，在此基礎上運用平臺開發(fā)軟件VC++6.0搭建人機互動的仿真平臺，實現各類事故發(fā)生過程的再現。
　　 (2)運用建模軟件SolidWorks2010對選定的門座起重機各機構進行實體建模并裝配，處理SolidWorks與3Dmax之間的接口格式問題。
　　 (3)在3Dmax中對門座式起重機工作場景港口碼頭進行建模，在SolidWorks導入模型的基礎上添加鋼絲繩的模型，將各機構