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1、感應(yīng)電機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的能源載體,因其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)代價(jià)小等優(yōu)點(diǎn)被廣泛使用。但是感應(yīng)電機(jī)的內(nèi)部參數(shù)之間具有很強(qiáng)的耦合性,解耦控制是實(shí)現(xiàn)其高性能控制的重要方法之一。本文將粒子群優(yōu)化算法用于電機(jī)控制中,結(jié)合粒子群優(yōu)化算法和解耦控制方法對(duì)電機(jī)進(jìn)行高性能控制。本文工作主要有:
?。?)由于感應(yīng)電機(jī)具有非線性特性,且存在負(fù)載擾動(dòng)等參數(shù)變化問題,無法采用單一的靜態(tài)解耦矩陣實(shí)現(xiàn)其全工況解耦控制。針對(duì)這一問題,本文在感應(yīng)電機(jī)局部工況范
2、圍內(nèi)將其看作線性系統(tǒng),并設(shè)計(jì)局部解耦矩陣,實(shí)現(xiàn)感應(yīng)電機(jī)靜態(tài)解耦控制。為了減小負(fù)載等參數(shù)變化對(duì)解耦控制性能的影響,利用粒子群優(yōu)化算法在線優(yōu)化靜態(tài)解耦矩陣。
?。?)針對(duì)單一數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)模型難以準(zhǔn)確反映感應(yīng)電機(jī)系統(tǒng)特性這一問題,提出多模型逆解耦控制方法。在該法中,采用仿射傳播算法對(duì)電機(jī)系統(tǒng)的輸入輸出數(shù)據(jù)進(jìn)行聚類,并根據(jù)聚類結(jié)果建立神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)多模型逆。針對(duì)電機(jī)參數(shù)變化會(huì)導(dǎo)致逆模型與原系統(tǒng)失匹,從而造成解耦控制性能下降的問題,提出自適應(yīng)策略以
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