歷史街區(qū)改造過程中的交通組織策略研究.pdf

1、交通發(fā)展規(guī)劃中的交通組織問題是城市發(fā)展過程中的重要組成部分，而歷史街區(qū)的特殊性在城市發(fā)展過程中扮演著獨(dú)特和重要的角色。歷史城區(qū)對(duì)于城市的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止“兒時(shí)的記憶”那么簡單。保護(hù)歷史街區(qū)也不僅僅限于保存一個(gè)空殼，或者修復(fù)一個(gè)古董，對(duì)于歷史街區(qū)的保護(hù)應(yīng)該從多個(gè)方面同時(shí)進(jìn)行。一方面要更新歷史街區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施，保持和改善歷史街區(qū)人民的生活環(huán)境，使得新城的資源能給歷史街區(qū)帶來新的活力，另一方面要保持和改善交通管理方式，使得歷史街區(qū)的居民能夠繼續(xù)居住

2、在歷史街區(qū)內(nèi)并且享受城市發(fā)展給新生活帶來的便利，使城市文明呈現(xiàn)新老銜接的合理格局。
　　本文通過討論分析在城市發(fā)展過程中，交通系統(tǒng)所扮演的重要角色，以及歷史街區(qū)交通系統(tǒng)的特點(diǎn)，通過研究和改進(jìn)歷史街區(qū)的交通組織系統(tǒng)，打通新城與歷史街區(qū)之間的經(jīng)脈，通過發(fā)展、組織、協(xié)調(diào)的辦法來保護(hù)歷史街區(qū)。文中重點(diǎn)討論各種交通系統(tǒng)在城市發(fā)展中對(duì)于城市的影響，以及如何因地制宜銜接新城與歷史街區(qū)兩套交通系統(tǒng)?？偨Y(jié)歸納國內(nèi)外各種案例，最后提出一種在我國有較多