2VO48DNW2特種發(fā)動機動力學仿真.pdf

1、曲柄連桿機構(gòu)發(fā)動機誕生已經(jīng)有100多年的歷史了,經(jīng)過100多年的發(fā)展其日益完善和成熟,已經(jīng)成為當今主要的動力裝置之一而被廣泛地應用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)及交通運輸?shù)阮I(lǐng)域。雖然曲柄連桿機構(gòu)發(fā)動機占據(jù)著主導地位,但是一直以來人們并沒有停止對其它形式發(fā)動機的探索。經(jīng)過長期的摸索和試驗一種新的特種發(fā)動機誕生了,它就是直蚌線發(fā)動機。直蚌線發(fā)動機繼承了曲柄連桿發(fā)動機和轉(zhuǎn)子發(fā)動機的特點,具有結(jié)構(gòu)緊湊,重量小,運行平穩(wěn)等優(yōu)點。
　　 本文以2V048DN

2、W2直蚌線發(fā)動機為研究對象,詳細介紹了直蚌線發(fā)動機的結(jié)構(gòu)及各組成零部件,增加對其直觀的認識,并討論了直蚌線發(fā)動機的工作原理,指出其工作過程中存在的問題。
　　 對直蚌線發(fā)動機進行了運動學和動力學分析,通過運動學分析得出其位移、速度、加速度運動規(guī)律,然后在ADAMS軟件中進行仿真,進一步驗證理論推導結(jié)果。再將理論推導的直蚌線發(fā)動機運動規(guī)律與常規(guī)的曲柄連桿發(fā)動機運動規(guī)律進行對比,得出兩者的差異。在動力學分析中,重點考察了活塞側(cè)壓力與

3、曲軸轉(zhuǎn)角的關(guān)系,通過分析發(fā)現(xiàn)直蚌線發(fā)動機存在側(cè)壓力無窮大的情況。
　　 針對直蚌線發(fā)動機機械效率低的情況,對活塞組進行有限元結(jié)構(gòu)強度和變形分析,提出相應的改進方案,并用同軸度和圓柱度來評價各種方案變形情況。通過對各方案的模擬分析,妥善地解決了活塞組變形過大導致機械效率降低的問題。
　　 對直蚌線發(fā)動機的關(guān)鍵零部件——曲軸組進行了有限元強度分析,為了提高分析精度采用六面體網(wǎng)格。對兩缸不同工況分別進行了計算,最后得出結(jié)論,不