凸輪活塞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力學(xué)仿真研究.pdf

1、基于對五缸凸輪活塞發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理的了解，本文將發(fā)動(dòng)機(jī)視為一個(gè)由缸體一外軸子結(jié)構(gòu)、凸輪一內(nèi)軸子結(jié)構(gòu)、活塞子結(jié)構(gòu)組成的軸系裝配體，并借助MATLAB和主流CAD/CAE/CAM軟件Pro/Engineer、ANSYS、ADAMS對其進(jìn)行了仿真分析和研究，主要包括：①利用Pro/Engineer分別建立各子結(jié)構(gòu)的三維實(shí)體模型，同時(shí)，通過對各子結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝配實(shí)現(xiàn)對發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)的三維建模。②利用ANSYS對各子結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元計(jì)算，得到其固有振動(dòng)

2、特性。③建立發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)基于ADAMS與MATLAB聯(lián)合仿真的剛體動(dòng)力學(xué)模型，且仿真模型具有多個(gè)外部可調(diào)參數(shù)。④建立發(fā)動(dòng)機(jī)的剛?cè)狁詈象w模型，并以此研究整機(jī)的振動(dòng)特性。 本文建立的三維模型具有較大的修改靈活度，能滿足多種應(yīng)用需求；各子結(jié)構(gòu)模態(tài)分析表明，發(fā)動(dòng)機(jī)子部件具有明顯的軸特征；建立剛體動(dòng)力學(xué)模型的方案是可行的，該模型能用于研究各參數(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力學(xué)性能之間的關(guān)系，而建立剛?cè)狁詈象w模型則為研究發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)的振動(dòng)特性提供了新的途徑和方法