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文檔簡介
1、輕便懸掛式甘蔗裝車機具有高效,連續(xù)作業(yè),勞動強度低,人員投入少等優(yōu)點。同時,廣西甘蔗種植面積大,產(chǎn)量多,甘蔗裝車機市場發(fā)展?jié)摿Υ蟆]p便懸掛式甘蔗裝車機采用小型單缸柴油機作動力,工作時裝車機機架振動大,降低機架使用壽命。因此,對甘蔗裝車機的振動進行研究,并對甘蔗裝車機結構進行合理改進,對減少裝車機故障,改善裝車機的工作性能具有重要意義。 論文采用Pro/E、ANSYS、ADAMS軟件建立甘蔗裝車機的仿真模型,且進行了物理樣機實驗的
2、驗證,通過ANSYS模態(tài)分析、ADAMS常模態(tài)分析、受迫振動分析及動力學仿真分析,研究了甘蔗裝車機各階固有頻率對整機振動的貢獻量及機架各測點的振動加速度,對甘蔗裝車機的機架及傳動系統(tǒng)進行了改進,對改進后的甘蔗裝車機整機進行常模態(tài)分析和動力學仿真分析,并把改進前后機架的相同測點的振動最大加速度、最小加速度分別進行了對比。結果表明:所建立的甘蔗裝車機的虛擬樣機模型基本正確;改進前的甘蔗裝車機整機的前3階固有頻率對應其主振型,甘蔗裝機工作時,
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