版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、直接硼氫化鈉燃料電池(DSBFC)作為一種新型的燃料電池,具有理論電壓高(1.64V)、能量密度大、可采用非貴金屬作為催化劑等優(yōu)點(diǎn),近幾年受到廣泛關(guān)注。本論文從陽極催化劑的制備、膜電極的制備工藝和電池運(yùn)行條件等方面做了系統(tǒng)的研究,并提出了一種提高燃料庫侖效率的方法。
采用浸漬還原法制備了不同摩爾比PtNi/C、AuNi/C、AuPt/C二元合金催化劑。EDAX結(jié)果表明各合金催化劑的金屬載量和摩爾比均基本接近理論值。循環(huán)伏安和穩(wěn)
2、態(tài)極化的測試結(jié)果表明:三種二元合金催化劑的摩爾比均為7:3時催化性能最好,PtNi(7:3)/C在三種最優(yōu)二元催化劑中性能最佳。采用XRD、XPS等手段深入分析了合金催化劑性能提高的機(jī)制。XPS結(jié)果發(fā)現(xiàn),由于Ni的加入改變了Pt的電子狀態(tài),零價Pt的含量提高,這可能是其性能提高的原因之一。對于AuPt二元催化劑,Pt的加入可以使開路電勢和峰值電位明顯負(fù)移,峰值電流也有所提高??偟膩砜?,合金化可以提高二元催化劑的性能,通過適當(dāng)?shù)臒崽幚韺?shí)現(xiàn)
3、了這一目的。
對膜電極制備工藝的研究發(fā)現(xiàn),陽極催化劑采用PtNi(7:3)/C時電池性能最好;催化劑的載量提高有利于性能的提高,但載量過高會增加電極厚度對燃料傳輸不利,最優(yōu)載量為1mg·cm-2;Nafion的加入在起到粘結(jié)固定催化劑的同時會犧牲部分活性位置,10mass%的Nafion含量較為適宜;陽極擴(kuò)散層中PTFE的含量不同可得到不同的憎水性,從而調(diào)節(jié)擴(kuò)散層中憎水和親水孔的比例,結(jié)果發(fā)現(xiàn)PTFE的含量為5mass%時膜電
4、極性能最好;擴(kuò)散層碳粉起到整平的作用,為催化劑提供安全的工作場所,但碳粉載量過高反而使擴(kuò)散層粗糙度增大,有裂縫出現(xiàn),另外碳粉過厚對物料傳輸不利,最后得出碳粉最佳載量為1mg·cm-2;電解質(zhì)膜仍然以Nafion117膜最為適宜,AEM性能較差;對電解質(zhì)膜預(yù)先進(jìn)行Na+化處理有利于縮短膜電極的活化時間,同時提高膜電極的放電穩(wěn)定性。在最佳制備工藝條件下電池最大功率密度分別達(dá)到25.2mW·cm-2(25℃)和54.8mW·cm-2(60℃)
5、。
研究發(fā)現(xiàn)運(yùn)行溫度提高則電池性能大幅度增大,但實(shí)際應(yīng)用時被動式燃料電池的工作溫度不宜超過60℃;陽極燃料NaBH4的濃度的提高在一定程度上對提高電池性能有利,但濃度過高時,因?yàn)槿剂系臐B透加重了陰極的極化,而且濃度高會導(dǎo)致燃料庫侖效率下降,研究發(fā)現(xiàn)NaBH4的濃度為1.0mol·L-1時電池性能最好;支持電解質(zhì)NaOH既為電池提供電荷載體,又是NaBH4的穩(wěn)定劑,同時還參與陽極電極反應(yīng),但NaOH濃度過高會導(dǎo)致燃料粘度過大反而
6、使電池性能下降。結(jié)果表明:NaOH濃度為6.0mol·L-1時為最佳;陰極的工作條件也會對電池的性能產(chǎn)生較大影響,因?yàn)樵陔姵刂嘘枠O極化較弱,陰極極化更為嚴(yán)重,采用純氧的電池性能優(yōu)于直接用空氣,氣體的加濕對電池性能有輕微改善;在采用陽離子膜作為電解質(zhì)膜時,陰極會有NaOH的累積,及時清除陰極產(chǎn)生的NaOH可以改善電池長時間放電性能。
為解決DSBFC燃料庫侖效率低的問題,我們設(shè)計制備了一種新型復(fù)合膜電極,其陽極包含上下兩個區(qū)域,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 直接硼氫化鈉燃料電池陽極催化劑的研究.pdf
- 直接硼氫化鈉燃料電池Pd基陽極催化劑的制備及性能研究.pdf
- 直接硼氫化鈉燃料電池Au基陽極催化劑的制備及性能研究.pdf
- 以石墨烯為載體的直接硼氫化鈉燃料電池陽極催化劑研究.pdf
- 直接硼氫化鈉燃料電池Au陽極催化劑制備及電化學(xué)性能研究.pdf
- 直接硼氫化鈉燃料電池陽極催化劑Au-Ni合金制備及性能研究.pdf
- 直接硼氫化鈉-過氧化氫燃料電池納米陽極催化劑的研究.pdf
- 直接硼氫化物燃料電池催化劑的研究.pdf
- 以納米多孔炭為載體的直接硼氫化鈉-過氧化氫燃料電池陽極催化劑研究.pdf
- 直接硼氫化物燃料電池金基陽極催化劑的制備及性能研究.pdf
- 聚吡咯修飾碳載氫氧化鈷作為直接硼氫化鈉燃料電池催化劑的研究.pdf
- 硼氫化鈉供氫用催化劑的研究.pdf
- 二元催化劑對硼氫化鈉直接氧化的影響
- 直接甲醇燃料電池膜電極高活性陽極催化劑及阻醇研究.pdf
- 二元催化劑對硼氫化鈉直接氧化的影響.pdf
- 硼氫化鈉水解制氫催化劑的研究.pdf
- 直接硼氫化物燃料電池三元合金AuNiCu陽極催化劑制備及性能研究.pdf
- 鎳基催化劑對硼氫化鈉直接氧化性能的影響.pdf
- 硼氫化鈉醇解制氫及其催化劑性能研究.pdf
- 直接乙醇燃料電池陽極催化劑的研究.pdf
評論
0/150
提交評論