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文檔簡介
1、我國道路客運在綜合運輸體系中占據(jù)著重要地位,并且飛速發(fā)展,但道路客運與其它運輸工具的競爭日益激烈,班車客運經(jīng)營成本不斷增加,道路客運發(fā)展面臨種種困難和競爭。本文基于成本收益分析理論,對我國道路客運營運中的車輛購置成本、經(jīng)營成本、賦稅和代理費用等進行了深度的分析,對影響我國道路客運營運收益的票制票價和客流進行了詳細論述,討論了制約我國道路客運發(fā)展的瓶頸,同時也得出了在國民經(jīng)濟的快速發(fā)展、交通大發(fā)展的背景下道路客運依然具有廣闊的發(fā)展空間的結(jié)
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