BT模式在工程實施階段的管理模式和運行機制設計研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國經濟的快速發(fā)展,國家對基礎設施工程和公共事業(yè)項目需求增大,然而,基礎設施工程和公共事業(yè)項目通常規(guī)模大、資金需求量大,遠遠超過地方政府的財政投入能力,這就迫使政府轉變其傳統(tǒng)觀念,積極尋找新型的投融資方式,大量吸收豐厚的社會資金參與。BT模式,就是在這樣的背景下發(fā)展而來的,它作為一種新型的項目投融資模式,不但可以有效緩解地方政府財政壓力,而且還能轉變政府的管理職能,引入最新、最前沿的施工技術和管理方法,為基礎設施工程和公共事業(yè)項目做

2、貢獻。
  目前,BT模式在國外的發(fā)展已趨于成熟,而在我國,其仍處于摸索與研究階段,缺乏相應的法律法規(guī)和系統(tǒng)的規(guī)范,在實際操作中仍存在了很多問題,這就需要我們,在實踐中持續(xù)摸索、總結和完善。本文為了研究BT模式在工程實施階段的管理模式和運行機制,在學習和參考了國內外關于BT模式理論和實踐經驗的基礎上,進行了以下研究:首先介紹了高家花園工程BT項目的運作背景(項目的概況、工程特點)、當前BT模式在我國運作過程中存在的幾個突出問題、B

3、T模式過程中的四種常見管理模式;建立一個相對扎實的理論知識基礎;然后對BT模式中的相關主體進行了分析;對當前BT模式中存在的問題提出了一些解決措施,并對BT模式的運行機制(成本控制機制,約束機制,風險管理機制,監(jiān)督控制機制,溝通協(xié)調機制和激勵機制)進行詳細的描述和分析;最后,結合高家花園工程BT項目的實例,對相關問題的進行了探討,包括項目的管理模式、項目的相關主體分析、“四大目標”控制、取得的成果和缺陷分析。。
  BT模式在實施

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