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文檔簡介
1、燃料油消費稅是指對消費燃料油這種商品所征收的一種消費稅。中國征收的燃油稅是稅制改革后從燃料油價格中直接附加集公路養(yǎng)護費、道路通行費、過橋費和運輸管理費“四費合一”的燃油附加稅。中國于2009年開啟的燃油稅改革對經(jīng)濟整體產(chǎn)生了重大的外部沖擊,本文的研究將透過燃油稅改革后,針對地方煉油企業(yè)因為無力應對生產(chǎn)成本的上升以及燃油稅稅負的轉嫁而出現(xiàn)嚴重的經(jīng)營危機,從微觀經(jīng)濟學局部均衡分析法出發(fā),運用稅負轉嫁的基本原理解析燃油稅如何導致地方煉油企業(yè)陷
2、入重重困境的微觀傳導機理。并在此理論分析的基礎上,結合山東省地方煉油企業(yè)的案例,提出煉油企業(yè)為應對本次經(jīng)營危機,如何抓住危機提供的歷史機遇、結合自身在行業(yè)中所處的地位積極實現(xiàn)經(jīng)營戰(zhàn)略與策略的選擇。
本文的研究將燃油稅的關注視野從市場拓展到企業(yè)組織,從消費環(huán)節(jié)的福利效應延展到生產(chǎn)環(huán)節(jié)的經(jīng)濟效應,分析燃油稅征收對廣大煉油企業(yè)生產(chǎn)的影響,并在深入分析燃油稅對煉油企業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟效應形成機理的研究基礎上,以山東省地方煉油企業(yè)為例,提
3、出煉油企業(yè)應對金融危機之后全球流動性過剩導致全球油價不穩(wěn)以及國內(nèi)燃油稅征收的綜合挑戰(zhàn)的有效經(jīng)營戰(zhàn)略與策略選擇。
全文的結構安排為:第一章為引言;第二章從經(jīng)濟學一般理論高度綜合論述稅收對經(jīng)濟體各方面產(chǎn)生影響的基本機理;第三章將具體分析燃料油消費稅的經(jīng)濟效應,與本文擬采用的微觀經(jīng)濟學局部均衡分析方法一致;第四章在第三章分析結論的基礎上,進一步利用山東省地方煉油企業(yè)的主營業(yè)務成本數(shù)據(jù),運用計量經(jīng)濟學實證研究的方法定量分解燃料油消
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