大噸位壓磚機預(yù)應(yīng)力機理的研究.pdf

1、本文在介紹大噸位壓磚機概況和論述預(yù)應(yīng)力纏繞技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展概況的基礎(chǔ)上，以預(yù)應(yīng)力纏繞機架的上、下半圓梁以及立柱為研究對象，建立了預(yù)應(yīng)力纏繞機架的數(shù)學(xué)模型。由于受工作載荷和預(yù)緊載荷的共同作用，機架的受力較復(fù)雜，本文采用了近似原理的簡化分析算法。分析推導(dǎo)出鋼絲、橫梁和立柱的應(yīng)力、應(yīng)變與撓度的計算公式，得出了預(yù)應(yīng)力纏繞張力的計算方法。
　　 為了提高鋼絲纏繞質(zhì)量和最大限度發(fā)揮鋼絲的力學(xué)性能，基于神經(jīng)模糊控制理論的優(yōu)點，采用模糊控制算法作

2、為預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞張力的控制系統(tǒng)。結(jié)合預(yù)應(yīng)力纏繞工藝的特點，針對鋼絲纏繞張力的控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，給出了相應(yīng)的數(shù)學(xué)計算方法，并在MATLAB/Simulate環(huán)境下建立了仿真模型。根據(jù)所建立的張力控制系統(tǒng)的仿真模型和控制算法，利用功能強大的MATLAB軟件對該系統(tǒng)進行仿真，其結(jié)果表明:在模糊控制下，該控制系統(tǒng)具有自適應(yīng)能力強和動態(tài)響應(yīng)速度快的優(yōu)點。
　　 以預(yù)應(yīng)力纏繞機架的最佳應(yīng)力狀態(tài)為目標(biāo)，采用“優(yōu)化設(shè)計”的方法提出了機架的優(yōu)化設(shè)計