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文檔簡介
1、城市立交橋在我國20世紀70年代就已經(jīng)出現(xiàn),作為與重要交通設(shè)施在全國城市建設(shè)中司空見慣。但是對立交橋附屬空間的關(guān)注卻是近十年才開始的。特別是隨著迅速增長的城市人口與土地資源緊缺之間矛盾加劇,引發(fā)了社會對立交橋附屬空間利用價值的思考。以往的研究成果中對立交橋附屬空間再利用的意義予以肯定,然而截至目前仍沒有對如何實現(xiàn)再利用這一問題做出回答。在這種背景下,本文以北京為研究個案,對北京三環(huán)內(nèi)立交橋附屬空間利用現(xiàn)狀的進行調(diào)研,總結(jié)問題,分析原因,
2、并提出具體再利用策略,為指導(dǎo)其他城市立交橋附屬空間的利用提供參考。本研究分為四個部分:
第1章作為緒論介紹研究目的及研究意義,對研究對象進行了定義和定位;然后介紹了國外和國內(nèi)的研究概況以及本文研究的主要內(nèi)容;最后介紹了論文研究所采用的方法和本文寫作的組織結(jié)構(gòu)。
第2章首先對北京立交橋進行分類,劃分附屬空間類型。然后實地調(diào)研北京三環(huán)內(nèi)84座立交橋,并對部分使用者訪談,從觀察者和使用者的角度揭示問題。
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